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No.1
匿名希望
さんのコメント：
自然に相互通行になっていますが。
No.2
匿名希望
さんのコメント：
現代アートｗ
No.3
さば
さんのコメント：
高速道路は一方通行であり、混乱を防ぐためにPA.SA内でも一方通行となっています。
まぁ、駐車スペース内をZ型に一方通行で誘導すればいいんですけどね。
No.4
どうかな？
さんのコメント：
スレ主さんの図でいうと、通路Aは、通過する車の量、渡ろうとする人の数が非常に多く、車対人の事故も多く発生する可能性が高い。このような集中を防ぐ為にも売店・トイレを島形にして両側を駐車場となるように配置すればどうかと思う。少なくとも売店・トイレが現状のように敷地の端に配置する決定的な要素は何もない。
No.5
匿名希望
さんのコメント：
売店への納品は恐らく店の裏側、高速道路の外から行われているのではなかろうか？よく知らんけど。
確かにエリアの中央に施設がある方が利用者にとっては楽だが、売店への納品は高速道路から行わなくてはならなくなる。
まぁ、地下道を利用するなどすれば、島型の売店でも高速道路外から納入することは出来なくもないから、費用対効果の高い方法を見つけ出せれば実現も可能かと。
No.6
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No.7
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No.8
世間
さんのコメント：
歩行者に配慮しないドライバーが悪い
No.9
巷
さんのコメント：
「弱者保護は交通の鉄則」をお忘れのようです